Kurtahî: di 28ê Sibata 2020 de, gotara "dem dema destpêkirina dora nû ya avakirina binesaziyê ye" hate weşandin, ku bû sedema baldarî û Nîqaşa li ser "binesaziya nû" ya li sûkê. Di pey re, nûçeyên CCTV pileya şarjê wekî yek ji heft qadên nû yên avakirina binesaziya nû navnîş kir.

1. Rewşa heyî ya pileya şarjê

Binesaziya nû bi giranî li ser zanist û teknolojiyê disekine, di nav de avakirina stasyona bingeha 5g, UHV, rêhesina lez-beza navbajêr û veguhastina rêhesina navbajêr, koma barkirina wesayîta enerjiyê ya nû, navenda daneya mezin, îstîxbarata sûnî û industrialnterneta pîşesaziyê. Wekî ku binesaziya lêzêdekirina enerjiyê ya wesayîta elektrîkê, girîngiya pileya şarjê nayê paşguh kirin.

Pêşkeftina wesayîtên enerjiyê yên nû ji Çînê re riya yekane ye ku ji welatek otomobîlek mezin derbasî welatek otomobîlek bihêz bibe. Pêşvebirina avakirina binesaziya şarjê ji bo pêkanîna vê stratejiyê garantiyek bi hêz e. Ji 2015-an heya 2019-an, li Çînê jimara pelên şarjê ji 66000-an 1219000-an, û di heman heyamê de jimara wesayîtên nû yên enerjiyê ji 420000-an gihîşt 3.81 mîlyonî, û rêjeya pileya wesayîta têkildar ji 6.4: 1-an di 2015-an de kêm bû 3.1: 1 di 2019 de, û avahiyên barkêş çêtir bûn.

Li gorî pêşnûmeya nexşeya nû ya pêşkeftina pîşesaziya wesayîta enerjiyê ya nû (2021-2035) ku ji hêla Wezareta pîşesazî û teknolojiya agahdariyê ve hatî weşandin, tê texmîn kirin ku dê li Çînê hejmara wesayîtên enerjiyê yên nû di sala 2030 de bigihîje 64,2 mîlyon.Li gorî armanca avahiyê ya rêjeya pileya wesayîta 1: 1, di deh salên pêşîn de li Çînê di avakirina pileya şarjê de 63 mîlyon valahiyek heye, û tê texmîn kirin ku 1,02 trîlyon yuan bazara avahiya binesaziya pileya şarjê dê çêbibe.

Ji bo vê armancê, gelek dêw ketin qada pileya şarjê, û çalakiyek "nêçîrê" di pêşerojê de bi rengek dorfireh dest pê kir. Di vî şerî de ji bo "dîtina drav", ZLG gelek xebitiye ku ji bo pargîdaniyên barkirina gerîdeyê karûbarek-kalîteyê peyda bike.

2. Dabeşkirina xalên şarjê

1. Pîla AC

Dema ku hêza şarjê ji 40kW kêmtir e, derketina AC ya pileya şarjê veguherîne DC ku bi riya şarjê wesayîtê pîlê li ser barkê şarj bike. Hêz piçûk e û leza şarjê jî hêdî ye. Ew bi gelemperî di qada parkkirina taybet a civakê de tê saz kirin. Di dema niha de, piraniya rewşan kirîna wesayîtan e ku ji bo koman bişînin, û kontrola lêçûnê ya tevahiya pileyê nisbeten hişk e. Pileya AC-ê bi gelemperî ji ber moda şarjkirina wê ya hêdî tê gotin pileya şarjê ya hêdî.

2. Pileya DC:

Hêza barkirina pileya DC-ya hevpar 40 ~ 200kW e, û tê texmîn kirin ku standarda zêdeperedanê dê di 2021-an de were derxistin, û hêz dikare bigihîje 950kw. Hilbera rasterast a ji pileya şarjê rasterast pîlê wesayîtê, ku xwediyê hêza mezintir û leza şarjê zûtir e, bar dike. Ew bi gelemperî di malperên şarjê yên navendî de wekî rêgezên derbirîn û stasyonên şarjê tê saz kirin. Cewherê operasyonê hêzdar e, ku pêdivî ye ku qezenckirina demdirêj. Hêza mezin û şarjkirina bilez pileya DC heye, ku jê re pileya barkirina bilez jî tê gotin.

3. ZLG dilsoz e ku çareseriyên guncan ên xala şarjê peyda bike

Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd. di 1999-an de hate damezrandin, ji bo bikarhênerên elektronîkî yên pîşesazî û otomobîlan çareseriyên IOT-ê çîp û zîrek peyda dike, di seranserê çerxa jîyana hilberê de ji nirxandina hilbijartinê, pêşkeftin û sêwiranê, ceribandin û pejirandinê heya girseyî teknolojî û karûbarên pispor pêşkêşî xerîdaran dike. hilberîna li dijî sextekariyê. Zhabeu binesaziya nû, ZLG çareseriya pileya şarjê ya guncan peyda dike.

1. Pileya herikê

Pileya AC-ê tevliheviya teknîkî û hewcedariyên lêçûna kêm kêm e, nemaze di nav wan de yekeya kontrola şarjê, şarj û yekîneya ragihandinê. Pişka heyî û zêdebûna paşîn bi giranî ji kirîna otomobîlan, bi taybetî ji piştgiriya kargeha otomobîlan tê. Lêkolîn û geşedana tevahiya pileya şarjê di nav xwe de -xwendina kargeha wesayîtê, pargîdaniyên beşên piştgiriyê yên kargeha wesayîtê û avahiyên piştgiriyê yên pargîdaniya pileya şarjê digire nav xwe.

Pileya AC di bingeh de li ser bingeha ARM mîmariya MCU, ku dikare hewcedariyên fonksiyonel bicîh bîne, bingeh digire. ZLG dikare hilberîna hêzê, MCU, hilberên modula ragihandinê peyda bike.

Block diagram-a tîpîk a nexşeya gelemperî li jêr tê nîşandan.

2. Pileya DC

Pergala DC (pileya barkirina bilez) bi rengek tevlihev e, di nav de tespîta dewletê, şarjkirina şarjê şarjê, kontrolkirina şarjê, yekeya ragihandinê, û hwd. Vêga, gelek gewre neçar in ku bazarê bigirin û ji bo herêmê pêşbaziyê bikin, û pêdivî ye ku pişka bazarê entegre kirin.

ZLG dikare desteya bingehîn, MCU, modula ragihandinê, amûra standard û derfetên din peyda bike.

Block diagram-a tîpîk a nexşeya gelemperî li jêr tê nîşandan.

4. Pêşeroja pileya şarjê

Di bin nêçîra mezinan de, pîşesaziya pileya şarjê guhertinên mezin dike. Ji perspektîfa meydana geşedanê, ew neçar e ku dê jimara pelên barkêş bêtir û bêtir bibe, dê modelên karsaziyê li hev werin, û hêmanên Internetnternetê werin yek kirin.

Lêbelê, ji bo ku sûkê bigirin û xak bi dest xwe bixin, gelek dêw bi awayê xwe şer dikin, bêyî ku têgeha "parvekirinê" û "vebûnê" bikin. Zehmet e ku meriv daneyê bi hev re parve bike. Hê jî fonksiyonên girêdana şarjê û dravdayînê di navbera mezin û sepanên cûda de hîn jî nayên pêkanîn. Heya nuha, tu pargîdaniyek nekariye daneyên pêwendîdar ên hemî pelên şarjê yek bike. Ev tê vê wateyê ku di nav dezgehên şarjê de standardek yeksan tune, ku ji bo bicihanîna daxwaziya serfkirinê dijwar e. Zehmet e ku meriv standardek yekbûyî formule bike, ku ne tenê ji xwedan gerîdeyan re dijwar e ku bi hêsanî ezmûna şarjê bistînin, lê di heman demê de veberhênana sermayeyê û lêçûna demê ya barkirina dêwên pile zêde dike.

Ji ber vê yekê, leza geşedanê û serfirazî an têkçûna pêşerojê ya pîşesaziya pileya şarjê ji hêla standarda yekbûyî ve dikare bi qasekî mezin were formulekirin têne diyar kirin.