Paqij bûn

Girêdana otobusê ya parastî

Girêdana otobusê ya parastî

Danasîna Kurt:

Girêdana otobusa berfirehkirinê ya jorîn a parastî bi giranî ji cilê îzolekirî û sifirê guhêrbar pêk tê.

parçeyan. Parçeyên sifir ên guhêrbar piştî dermankirina pêlkirina sar xwedî densiteyek bilind in, û rûyê wan zîv e.

ji bo performansa herikîna rêber a çêtir hatiye pêçandin, û dûv re di nav cilê îzolekirinê de tê bicîh kirin. Îzolekirin

kinc ji materyalê îzolasyonê ya lastîkî ya silîkonê ya li hember germahiya bilind û dij-pîrbûnê hatî çêkirin, û navxweyî

sêwiran bêhempa ye, da ku zeviya elektrîkê ya tevlihev bi rengek wekhev were belav kirin, di encamê de performansek hêja û

temenê xizmetê dirêj. Pîlana sêwirana rûbera têkiliya xêzik dikare kapasîteya herikîna rêber çêtir misoger bike.

Girêdana otobusê ji otobusê, girêdana T-yê û girêdana xaçerê pêk tê, û dirêjahiya otobusê bi awayekî keyfî di navbera wan de tê xweşkirin.

300 û 700. Ji bo 8.7/15kV, herika nirxandî 630A, pergala elektrîkê 800A û 1250A, navrûya bergê ji bo lihevhatinê ye.

bi standardên DIN47636, EN50180 û 50181 re


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Parametreyên teknîkî

Voltaja voltaja nirxandî 15kV
Rêjeya niha ya nirxandî 630A
Voltaja frekansa hêzê (AC) 48kV/1 deqe
Derxistina qismî 15kV, ≤10 perçe
Voltaja bandorê (10 caran ji bo

polarîteya erênî û neyînî)

75kV
Berxwedana parastina parastinê ≤50000
Bilindbûna germahiyê ≤65 hezar

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne